ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها

ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها

تخفیف ویژه به مدت محدود فقط تا فردا چهارشنبه 29 بهمن


پشتیبانی: 09374433704


در دانلود پروژه رشته معماری به ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها می پردازیم

دانلود پروژه رشته معماری

ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها

 
 
مقدمه:
درطرح ریزی و ساماندهی مراكز شهرها، سیاست اصلی باید درجهت تشویق استفاده از وسایل نقلیه جمعی باشد. اما، اگر خودروها به مناطق مركزی شهرها دسترسی نداشته باشند، این مراكز درشهرهای جدید رونق نمی گیرد، و شهرهای موجود رونق و جنب وجوش خود را ازدست می دهند و به مناطق راكد و دل مرده ای كه مطلوب شهروندان نیست تبدیل می شوند.
در شهرهای بزرگ، یافتن جایگاه پارک یکی از معضلات رانندگان وسایل نقلیه شخصی می باشد. متاسفانه در سالهای گذشته به این مهم توجهی نشده است و پارکینگ های موجود ،بسیار کمتر از نیاز فعلی به محل پارک خودرو است و هر ساله با افزایش تعداد وسایل نقلیه شخصی ،این مشکل رو به فزونی می رود. بنابراین وسایل نقلیه شخصی حتی بدون توجه به تابلو های ایست ممنوع و یا پارک ممنوع در کناره خیابانهای پر تردد شهری که محلی برای پارک کردن و یا مانور آن در نظر گرفته نشده است ،توقف کرده و مشکلات عدیده ای را برای حمل و نقل شهری ایجاد می کنند ؛ در نتیجه ضرورت دارد هرگونه تلاشی برای بهبود این روند ، در زمانه حمل و نقل شهری مورد استقبال قرار گیرد.
 
 بنابراین، در بافت های پر، حذف پاركینگ های خیابانی باید تدریجی و همزمان با فراهم ساختن پاركینگهای عمومی باشد. در توسعه های جدید، طرح ریزی شهری باید وسایل نقلیه جمعی، سیستم پیاده روی و دوچرخه سواری، و پاركینگ های عمومی را هماهنگ با یكدیگردرنظر بگیرد و طرح كند.در فراهم ساختن پاركینگ های عمومی، سیاست اصلی باید این باشد كه استفاده كنندگان از آنها، حداقل بهای كامل این استفاده را بپردازند. درشهرهای بزرگ ممكن است به منظور تنظیم حجم ترافیك درمناطق مركزی شهر، نرخ كرایه پاركینگ را حتی بیشتر از هزینه تمام شده آن تعیین كنند. در این موارد، به نرخ كرایه پاركینگ باید به عنوان عامل مؤثری در تنظیم تقاضا نگاه كرد.
 
معیارهای انتخاب محل مناسب پاركینگ:
درانتخاب محل پاركینگ، باید موقعیت محل اتصال پاركینگ را به شبكه خیابانها كاملا سنجید. درسنجش دسترسی پاركینگ به خیابان باید عوامل زیر را درنظر گرفت:
 
- تداخل با ترافیك خیابان
- تداخل با ترافیك متوقف در تقاطعها در زمان قرمزبودن چراغ راهنما
- تداخل با ممنوعیت گردشها و یا سایر علائم و مقررات كنترل ترافیك
 
باید نحوه گردش ترافیك درداخل پاركینگ را هماهنگ باگردش ترافیك درخیابان های اطراف درنظرگرفت؛ و این موضوع گاهی درانتخاب محل ورودی و خروجی پاركینگ تاثیر می گذارد. همچنین باید تاثیرات ترافیكی احداث پاركینگ را برشبكه، مخصوصا تقاطعهای اطراف بررسی گردد.
درتوسعه های جدید و همچنین در بازسازی بافتهای پر، پاركینگ ها را باید به عنوان یكی از عناصراصلی طرح ریزی شهری درنظرگرفت، و تعداد و مكان و زمان بندی احداث آنها با سیاست های عمومی وشهرسازی و جابجایی، با توزیع كاربریها و با ظرفیت شبكه راهها هماهنگ شود.
 
 
 
کلمات کلیدی:

معماری پاركینگ

ضوابط معماری پاركینگ

طراحی معماری پاركینگ

استانداردهای معماری پاركینگ

 
 
 
فهرست مطالب
فصل 1 :ضوابط واستانداردهای معماری مربوط به پاركینگها
مقدمه 5
استانداردها: 8
شکل 1 -ب  نمونه ای از استانداردهای وسایل نقلیه در مدلهای مختلف 9
ابعاد و سطح اشغال خودرو ها درحالات مختلف: 9
جدول 1 عرض راه عبور بر حسب زاویه پارک 10
شکل 2 تامین میدان دید برای رانندگان در زوایای پارک مختلف 12
شکل 3 مقایسه سطح اشغال برای زوایای پارک مختلف 14
ابعاد جاپارك، به شرح زیر تعیین می شود: 14
پاركینگ معلولین: 15
جدول 3 حداقل تعداد جاپاركهای اختصاص یافته به معلولین در مقایسه با کل جا پارکها 15
شکل 4 نمونه ای از جا پارک معلولین 17
شکل 5 ابعاد استاندارد برای جاپارک معلولین 19
طراحی مسیرهای دسترسی: 24
شکل 7 شعاع گردش خودرو 25
انواع پاركینگ: 25
شکل 8 نمونه هایی ازپاركینگهای روی سطح زمین 27
پاركینگهای چند طبقه: 28
خصوصیات شیب بندی در پاركینگها: 29
زاویه شكست رمپ 29
شکل 10 استفاده از سطوح كمكی با شیب كمتر 30
شکل 11  (a) زاویه شروع رمپ،  (b) زاویه انتهای رمپ 31
خروجی های سواره: 31
شکل 13 تمهیدات لازم برای خروجی به خیابان و پیاده رو 33
انواع سیستمهای شیب بندی: 33
بررسی حركت در سطوح شیبدار 34
رمپ های مستقل و همجوار 35
شکل 14 نمونه های پاركینگ ها با رمپ مستقل و همجوار 35
رمپ های هم مركز در مقایسه با طرح رمپ های دو قلو 36
شکل 15 رمپ های هم مركز، دوقلو و دندانه اره ای 37
انواع رمپهای هندسی 38
الف- سیستم شیب بندی مستقیم 39
شکل 17 سیستم رمپ مستقیم موازی با یك چال رمپ 39
شکل 19 سیستمهای نیم طبقه ای 41
شکل 21 رمپ های مستقیم معكوس در دو طرف 42
ب- سیستمهای نیم طبقه یا طبقات شكسته 43
C -   سیستم نیم طبقه ای با راهرو های دو طرفه 44
شکل 22 پلان ومقطع از پاركینگ طبقاتی درسیستم نیم طبقه ای 44
شکل 23  سیستم چند طبقه با طبقات سه ترازه 45
شکل 24 حالت كلی سیستم طبقات شیبدار 45
شکل 25 سیستم سطح شیبدار دوتایی با نقطه ارتباطی درناحیه میانی 46
د- سیستم رمپ های حلزونی 47
شکل 26پاركینگ چند طبقه با راههای اتصالی حلزونی در دو طرف 47
شکل 27 پاركینگ چند طبقه با دو رمپ حلزونی ورودی و خروجی در یك محل 47
شکل 28 پاركینگ چند طبقه با رمپ حلزونی درمركز 48
شکل 29 سیستم سطح شیبدار با نقطه ارتباطی در ناحیه میانی 49
شکل 30 نمونه هایی از سیستم رمپ حلزونی 50
و- رمپ های خروجی سریع 51
شکل 31 نمونه هایی از خروجی های سریع مستقیم و منحنی 51
درجه شیب رمپ 52
شکل 32  نمودار ارتباط بین كف تا كف طبقه ،درجه شیب و طول شیب رمپ در پاركینگ 53
نمونه هایی از پاركینگهای طبقاتی اجراشده 55
گاراژ زیمنس (آرشیتكت هانس اف هرتلاین)          پاركینگ طبقاتی فالكونت درپاریس بامسیر حركتی یكطرفه 55
پاركینگ طبقاتی موتور مارت دربوستون با راه شیبدار مضاعف برای 2000 خودرو كه یكی ازبزرگترین پاركینگهای طبقاتی دنیاست. 55
پاركینگ طبقاتی گاز اول دررم با سطح شیبدار در داخل ووید 56
پاركینگ طبقاتی و مسیر طولی شیبدار 56
پاركینگ طبقاتی با مسیر شیبدار در خارج ازساختمان 57
 
فصل 2 :ضوابط و مقررات شهرداری مربوط به پاركینگها 61
ضوابط و مقررات پاركینگها 62
1-  ضوابط پاركینگها مربوط به سازمان حمل ونقل وترافیك تهران 62
2- ضوابط و مقررات عمومی مربوط به پاركینگ ساختمانها در تهران 63
3- بخشی دیگر ازضوابط پاركینگهای معمولی وعمومی درشهر تهران 64
پاركینگ كاربریهای مسكونی: 65
پاركینگ كاربریهای تجاری ، اداری، بهداشتی و آموزشی 65
پاركینگ كاربریهای صنعتی و انبارداری 66
منابع و مأخـــذ 67
 
 
 
 
 
 
 

سوالات احتمالی شما درباره ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها


چطور میتونم فایل ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها رو دریافت کنم؟

برای خرید و دانلود این فایل میتونید دکمه سبز رنگ خرید و دانلود فوری کلیک کنید و بلافاصله بعد از پرداخت، لینک دانلود ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها براتون نمایش داده میشه و میتونید فایل رو دانلود کنید.

این فایل چطوری به دست من میرسه؟

بعد از خرید به صورت اتوماتیک، لینک دانلود فایل ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها برای شما نمایش داده میشه و میتونید دانلود و استفاده کنید.

قیمت ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها چقدر هست؟

در حال حاضر قیمت این فایل با تخفیف ویژه 44 هزار تومان هست.

چطور میتونم با پشتیبانی سایت در ارتباط باشم؟

از طریق شماره 09374433704 میتونید با پشتیبانی سایت در ارتباط باشید.

برچسب ها:



ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها مقدمه: درطرح ریزی و ساماندهی مراكز شهرها، سیاست اصلی باید درجهت تشویق استفاده از وسایل نقلیه جمعی باشد. اما، 

تعریف پارکینگ; تعریف و تبیین اصطلاحات مربوط به پارکینگ; انواع پارکینگ از نظر اندازه; انواع پارکینگ; پارکینگ خیابانی; پارکینگ همسطح ها; پارکینگ چند طبقه; پارکینگ 

Ordibehesht 11, 1401 AP — در محاسبه تعداد محل توقف خودروها جهت تعيين گروه پاركينگ، پارک های سوئیچی نيزمنظور می گردند. نکات طراحی پارکینگ. ضوابط پارکینگ مسکونی. به صورت 

در این مقاله به بررسی اصول کلی و ضوابط طراحی معماری فرودگاه خواهیم پرداخت. استاندارد حداقلی برای پارکینگ اتومبیل از طرف فدراسیون فروشگاههای چند شعبه ای 

احداث پاركينگ در كليه تراكم‌هاي ياد شده تابع ضوابط زير خواهد بود: صدور پروانه و هرگونه گواهي عدم خلاف يا پايانكار ساختمان مربوط به آن، منوط به تامين 

ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها · درطرح ریزی و ساماندهی مراكز شهرها، سیاست اصلی باید درجهت تشویق استفاده از وسایل نقلیه جمعی باشد. · در شهرهای بزرگ 

Mehr 5, 1399 AP — در طراحی پارکینگ عواملی مانند مساحت، مسیر حرکت، مسیرهای دسترسی، چیدمان اتومبیل ها، حرکت پیاده از پارکینگ به مرکز خرید، شیب بندی و کف سازی باید 

Azar 4, 1399 AP — زمانی که به عنوان یک معمار، طراحی و ساخت فضایی را شروع می‌کنید، قبل از هرکاری می‌بایست به سراغ نکات، استانداردها، ضوابط شهرداری و.

Shahrivar 9, 1400 AP — حداقل طول ایستگاه خودرو قبل از شیب راهه پارکینگ سه متر می باشد. ضوابط معماری پارکینگ. ضوابط پارکینگ حداکثر میزان شیب رمپ دسترسی به پارکینگ 

برای‌هرواحدمسکونی‌حداقل بایستی یک پارکینگ در نظر گرفته شود. مساحت حیاط خلوت جهت نورگیری : ۱-۸ اتاق های اصلی حداقل شش متر مربع و نسبت عرض آن به طول برابر رقم یک 

fileina.com/product-53038-ضوابط-و-استانداردهاي-معماري-مربوط-به-پاركينگها.aspx. دانلود پروژه رشته معماری. ضوابط و استانداردهای معماری مربوط به پاركینگها.

2- دستورالعمل، ضوابط و استاندارد های مربوط به آسانسور. 2-1: رعایت کردن اصول استاندارد مربوط به اسانسور. 2-2: هیچ گونه لوله تاسیسات آب سرد و گرم، دودکش، لوله 

طراحی پارکینگ، اصول و ضوابط طراحی پارکینگ، ابعاد و استانداردهای طراحی یکی از دغدغه های طراحان ساختمان های مسکونی در نظر گرفتن فضای پارکینگ به شکلی است 

Esfand 8, 1398 AP — خدمات : سالن انتظار سينما; ورودي سينما; فضاهای ارتباطی: اسانسور: گيشه : اتاق پروژكتور; درب اظطراری. پارکینگ: طراحی سینما ،سینما از مکان هایی 

قرارداد ملزم به رعایت کليه ضوابط مربوط به ساخت و ساز واحدها و رعایت. مقررات ملی ساختمان، قوانين در صورت درخواست ایجاد پارکينگ توسط طرف قرارداد استاندارد.

– اندازه: زمین مورد نظر باید دارای قابلیت احداث اماکن ورزشی استاندارد با گنجایش کافی در رشته‌های مختلف و کلیه فضاهای جانبی نظیر رختکن، دوش، اداری، پارکینگ و… را 

روش طراحی یک پارکینگ طبقاتی استاندارد. در صورت این که معماران و ساختمان‌سازان نتوانند قواعد مربوط به طراحی پارکینگ طبقاتی را به خوبی بکار گیرند و استاندارد‌های