اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی

اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی

تخفیف ویژه به مدت محدود فقط تا فردا پنج‌شنبه 30 بهمن


خرید

پشتیبانی: 09374433704


هدف از دانلود پایان نامه رشته حقوق بررسی اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی می باشد

دانلود  پایان نامه رشته حقوق

اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی

 
 
 
 
مقدمه
قدمت استفاده از دریا به قدمت تاریخ بشری می رسد، رود خانه ها، دریاها و اقیانوسها از روزگار باستان وسیله حشر و نشر اقوام مختلف و راه ارتباطی سرزمینهای گوناگون با یکدیگر بوده اند. تحول و پیشرفت در صنعت کشتی سازی امکان مسافرتهای طولانی و شناختن سرزمینهای ناشناخته را فراهم ساخت، کشورهائیکه دارای نیروی دریائی قویتر و مجهزتری بودند توانستند در اقصی نقاط جهان مستعمراتی بدست آوردند. امروزه نیز یکی از گسترده ترین و با اهمیت ترین فعالیتهای بشری در زمینه حمل و نقل از طریق دریا صورت می گیرد و هنور هم دریا کم خرج ترین و ایمن ترین راه ارتباطی محسوب می گردد. 
 
با نگاهی به نقشه جهان و مطالعه دقیق ژئو پلیتیکی و تاریخی آن، اهمیت و سابقه تاریخی و نقشی که آبراههای ارتباطی بین قاره ها در سرنوشت ملل و اقوام از بدو تاریخ تاکنون داشته اند مشخص می گردد. بعضی از این آبراهها اهمیت و نقش بیشتری در تاریخ بشری ایفا نموده اند و بعلت اهمیت سوق الجیشی ویا اقتصادیشان، حاکمیت بر آنهاب یشتر دستخوش تغییر و تحول گردیده است. 
تا نیمه اول قرون وسطی، کشتیرانی در دریاها و اقیانوسها برای تمام کشورها آزاد بود. از نیمه دوم قرون وسطی چندین کشور اروپائی از جمله جمهوری  ونیز، ژن، پرتغال، اسپانیا، سوئد، دانمارک و انگلستان هریک مدعی حاکمیت برقسمتهای بزرگی از دریاها و اقیانوسها شدند. تصرفات کشورهای مزبور تا چند قرن پابرجا ماند. برای مثال، دولت پرتغال مدعی حاکمیت بر اقیانوس هند و جنوب اقیانوس اطلس بود. اسپانیا حاکمیت خود را بر اقیانوس کبیر و خلیج مکزیک اعمال می نمود و جمهوری ونیز بر دریای آدریاتیک حاکمیت داشت، بطوریکه فدریک سوم امپراطور مقدس ژرمنی درسال 1478 از جمهوری و نیز تقاضای اجازه حمل ذرت از طریق دریای آدریاتیک را نمود.
عبور کشتیها از دریائیکه جزء متصرفات یکی از کشورها محسوب می شد تحت شرایط خاصی انجام می گرفت. 
 
کشورهائیکه مبادرت به کشتی رانی در آبهای تحت حاکمیت یک دولت اروپائی می نمودند، موظف بودند: 
1- با افراشتن پرچم آن کشور عبور کنند 
2- مبالغی به عنوان گمرک با حق عبور بپردازند. 
3- از صید ماهی بدون کسب اجازه خودداری کنند.
 
بعضی از کشورها که خود را حاکم بر قسمتی از دریاها و اقیانوسها می  دانستند قدم فراتر نهاده و حتی از کشتیرانی دیگران در آبهای تحت حاکمیت خود ممانعت به عمل می آوردند. بعنوان نمونه، پرتغالیتها و اسانیائیها پس از کشف آمریکا کوشیدند از ورود کشتی های خارجی  به منطقه تحت تصرف خود جلوگیری کنند. این اقدام دولتهای اسپانیا و پرتغال موجب تحول بزرگی در جهت آزاد شدن آبهای دریاها و اقیانوس ها شد. زیرا به دنبال اقدام دولتهای مزبور ملکه انگلستان در سال 1580 اعلام نمود که کشتیرانی در دریاها و اقیانوسها برای همه کشورها آزاد است و هیچ کشوری نمی تواند مانع کشتیرانی کشور دیگر شود. 
 
بیست و نه سال بعد از این واقعه، بعضی در سال 1609 هوگوگروسیوس تئوری دریای آزاد را در کتابی تحت عنوان ((آزادی دریاها)) انتشار داد. این تئوری در ابتدا مورد استقبال اکثر حقوقدانان اروپائی واقع نگردید وحتی گروهی از حقوقدانان به معارضه با گروسیوس پرداختند، ولی تدریجاً عقیده گروسیوس طرفدارانی پیدا کرد. نویسندگانی مانند واتل سوئیسی و بینکرشوک هلندی از تئوری آزادی دریاها حمایت کردند. انگلستان نیز در اوائل قرن نوزدهم با پیشرفت صنعت کشتی سازی و توسعه کشتیرانی از طرفداران سرسخت دریای آزاد گردید و کشورهای دیگر نیز از سیاست دیرینه خود به سیاست آزادی دریاها متمایل شدند. 
سپس این بحث پیش آمد که دریای آزاد کجاست ؟ ! همراه با اصطلاح ((دریای آزاد)) اصطلاح دیگری بوجود آمد تحت عنوان ((آبهای ساحلی)) یا ((آبهای سرزمینی)) و این پرسش مطرح گردید که ((آبهای ساحلی)) به کجا منتهی می شود ؟! درباره عرض آبهای ساحلی و مبنای آن پیوسته اختلاف نظر هائی بین کشورها وجود داشته و در حال حاضر نیز هنوز عرض آبهای ساحلی بطور قطعی و استاندارد تعیین نگردیده. هر چند عرض 12 مایل بصورت عرفی مورد مورد قبول قرار گرفته است. 
 
 
 
کلمات کلیدی:
تنگه هرمز
حقوق ایران
حقوق دریاها
كنوانسیون های 1982 و 1958
 
 
 
 
 
 
فهرست مطالب

فصل اول: تاریخچه تدوین حقوق دریاها

فصل دوم: مناطق مختلف دریایی وبررسی  تنگه های بین المللی

گفتاراول: بررسی جغرافیایی مفهوم تنگه های بین المللی مطالعه موردی تنگه هرمز
گفتاردوم: نظام حقوقی تنگه ها طبق حقوق عرفی وکنوانسیون دریای سرزمینی طبق کنوانسیونهای بین المللی

فصل سوم: مبانی حقوقی حاکم برتنگه های بین المللی 

گفتاراول: نظامهای عام عبور
مبحث اول: رژیم عبوربی ضرر در تنگه ها
الف: مفهوم عبوربی ضرر
ب: حقوق وتکالیف دولت ساحلی

مبحث دوم: حقوق شناورهای خارجی و وضعیت خاص آن در دریای سرزمینی

الف: حقوق شناورهای خارجی
ب: وضعیت خاص حقوق شناورها در دریای سرزمینی
گفتاردوم: رژیم عبور ترانزیت 
مبحث اول  
الف: تعریف عبورترانزیت
ب: وضعیت حقوقی عبور ترانزیت

مبحث دوم: آزادی کشتیرانی درتنگه هاوتکالیف کشتیها وحقوق ومقررات دولت ساحلی 

گفتارسوم: جغرافیای تاریخی وچرخش حاکمیت تنگه هرمزدربسترتاریخ 

مبحث اول: تنگه هرمزدردوره باستان ودوران اسلامی

مبحث دوم: اهمیت تنگه هرمز 

الف: ژئواستراتژیکی تنگه هرمز و جنبه های آن

ب: اهمیت ژئوپلیتیکی وجنبه های آن درتنگه هرمز

منابع
 
 
 
 
 

سوالات احتمالی شما درباره اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی

چطور میتونم فایل اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی رو دریافت کنم؟

برای خرید و دانلود این فایل میتونید دکمه سبز رنگ خرید و دانلود فوری کلیک کنید و بلافاصله بعد از پرداخت، لینک دانلود اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی براتون نمایش داده میشه و میتونید فایل رو دانلود کنید.

این فایل چطوری به دست من میرسه؟

بعد از خرید به صورت اتوماتیک، لینک دانلود فایل اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی برای شما نمایش داده میشه و میتونید دانلود و استفاده کنید.

قیمت اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی چقدر هست؟

در حال حاضر قیمت این فایل با تخفیف ویژه 53 هزار تومان هست.

چطور میتونم با پشتیبانی سایت در ارتباط باشم؟

از طریق شماره 09374433704 میتونید با پشتیبانی سایت در ارتباط باشید.

برچسب ها:



Aban 1, 1396 AP — بدين ترتيب تعداد بيشتري از تنگه هاي بين المللي مورد استفاده كشتيراني به هر نحو ديگري كه ناقض اصول حقوق بين الملل و منشور ملل متحد باشد.

مبحث دوم- تعریف حقوقی تنگه های بین المللی برای آمریكا هیچ اهمیتی ندارد كه مخالفین با اصول كلی كنوانسیون یا با بخشی از آن مخالفت داشته باشند.

تنگه های بین المللی آبراههای دریایی طبیعی هستند که دو دریا را به یکدیگر وصل می کنند. سه نوع نظام حقوقی برای آنها حاکم است که عبارتند از :.

Shahrivar 7, 1401 AP — 90 بایت80 مشخصات محصول دسته حقوق حجم 90 بایت صفحه 80 فرمت doc 35000. دانلود. اصول حقوقی موجود بر تنگه های بین المللی هدف از دانلود پایان 

درس حقوق دریاها دکتر نجفی اسفاد در بحث حقوق درياها سه شاخه حقوقي سراغ داريم: 1ـ حقوق دريا in't law of the sea 2ـ حقوق دريايي ?و Maritime law 3ـ حقوق.

Aban 24, 1399 AP — علی رغم اینکه قواعد حقوقی حاکم بر تنگه های بین المللی بر اساس کنوانسیون 1958، رژیم حقوقی عبور بی ضرر می باشد، در کنوانسیون 1982 حقوق دریاها، یک 

کنوانسیون 1982 درباره تنگه های بین المللی و تابع رژیم حقوقی آن باشد. و به نظر می رسد این منع تعلیق مستند به اصل آزادی دریانوردی در آبهای آزاد باشد.

Mehr 9, 1397 AP — این مقاله سعی دارد ضمن بیان ویژگی‌های تنگه‌های بین‌المللی و جایگاه تنگه هرمز در حقوق بین‌الملل دریاها، رژیم حقوقی عبورومرور از این تنگه را، 

تعریف تنگه‌های بین‌المللی و صلاحیت دولت‌های ساحلی در تنگه‌های بین‌المللی و به رسمیت شناختن اصل آزادی دریاها از دیگر مقررات این کنوانسیون 1982 است.

by ذاکری · 2020 — استناد به این حق برخی وظایف و صالحیت های حقوقی و کیفری را در آبهای حقوق بین المللی دریاها )یا حقوق دریاها( مجموعه ای از قواعد، مقررات و اصول حقوق بین 14 pages

ﻋﺮض درﻳﺎي ﺳﺮزﻣﻴﻨﻲ در ﺗﻨﮕﻪ ﻫﺎي ﺑﻴﻦ اﻟﻤﻠﻠﻲ و ﺗﺎﺛﻴﺮ آن ﺑﺮ ﻛـﺸﺘﻴﺮاﻧﻲ ﺑﻄﻮر ﻛﻠﻲ دو اﺻﻞ ﺑﻄﻮر ﻋﻤﺪه ﺑﻨﻴﺎن ﻫﺎ و ﭘﺎﻳﻪ ﻫﺎي ﺣﻘﻮق درﻳ. ﺎﻫﺎ را ﺗﺸﻜ. ﻴﻞ داده اﻧﺪ. - 1:.122 pages

بطوریکه خواهیم دید عبور زیردریائی از تنگه های بین المللی و حالت غوص و یا (18) کنوانسیون حقوق معاهدات وین اختلاف نظر موجود بین حقوقدانان در ارتباط با قید 

علی رغم اینکه قواعد حقوقی حاکم بر تنگه های بین المللی بر اساس کنوانسیون 1958، رژیم حقوقی عبور بی ضرر می باشد، در کنوانسیون 1982 حقوق دریاها، یک رژیم حقوقی جدید 

اﺻﻞ ﺑﺮ. اﯾﻦ اﺳﺖ ﮐﻪ. ﮐﺸﻮرﻫﺎی. آﺑﺮاﻫﯽ، ﯾﻌﻨﯽ ﮐﺸﻮرﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﻗﺴﻤﺘﯽ از ﯾﮏ رود. ﺑﯿﻦ. اﻟﻤﻠﻠﯽ ﻫﺎی ﺣﻘﻮق ﺑﯿﻦ. اﻟﻤﻠﻞ ﺑﺎﺷﺪ. ﻋﻬﺪﻧﺎﻣﻪ. ١٩٣٦. ﻣﻮﻧﺘﺮو. ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ. ﺗﻨﮕﻪ. ﻫﺎی.43 pages

آب های واقع بین خط مبدا دریای سرزمینی و قلمرو خشکی و همچنین آب های واقع بین اسلامی ایران یا اقدام به هر نحو دیگری که ناقض اصول حقوق بین الملل باشد.

by حبیبی · 2014 — اﻟﻤﻠﻠ. ﯽ. دادﮔﺴﺘﺮ. ي ﺑﺎﯾﺪ. اﺧﺘﻼف. ﻫﺎي ﺑﯿﻦ دوﻟﺖ. ﻫﺎ. را. ﻃﺒﻖ. ﺣﻘﻮق. ﺑﯿﻦ. اﻟﻤﻠﻞ آﯾﺎ ﺗﻨﻬﺎ از ﻃﺮﯾﻖ ﺷﻔﺎف ﺳﺎزي و ﻧﻬﺎﯾﺘﺎً ﺗﻔﺴﯿﺮ ﻗﻮاﻋﺪ ﺣﻘﻮﻗﯽ ﻣﻮﺟﻮد، دﯾﻮان.44 pages

by سیفی · 2020 — های جدی و مسائل جدل. آميز بسياری در عرصه. حقوق بين. الملل دریاها منجر شده است. قابليت ازقبيل تنگه هرمز در قلمرو دریایي کشورهای دارای قدرت دریایي قرار مي.34 pages

by محمودی کردی · 2018 — چكیده. حقوق بين. الملل. ،. نظامی است که وظيفه صيانت از حكومت قانون در عرصه بين. ا. لمللی و نيل به. ارزش. هاي مشترك همچون بشريت، عدالت و امنيت را بر.